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关于黄骅港你了解多少?一组数据告诉你!

2017年,黄骅港累计完成神彩彩票登陆吞吐量1.93亿吨,同比增加1980万吨,保持了快速增长势头。  表一、黄骅港历年来神彩彩票登陆吞吐量(万吨):年份2011年2012年2013年2014年2015年2016年2017年神彩彩票登陆吞吐量9608102021322213745117361736019340在北方港口占比15.3%17.1%20.7%20.8%19%27.8%27.6%  从表一可以看出,从2011年开始,黄骅港神彩彩票登陆吞吐量基本保持了快速增长势头,尤其2016年,随着到港资源的不断增加,用户群范围在扩大,黄骅港竟然超过了老牌运神彩彩票登陆大港—秦皇岛港,登上“中国第一运神彩彩票登陆大港”的宝座,神彩彩票登陆吞吐量达到1.76亿吨。而去年,尽管黄骅港神彩彩票登陆吞吐量继续保持快速增长态势,但涨幅明显不如秦皇岛港,吞吐量被秦皇岛港赶超。  黄骅港的相配套的集港铁路是准池线和朔黄线,具有集疏运能力强,内蒙资源丰富等特点,黄骅港拥有黄骅港神彩彩票登陆一期、二期、三期和四期工程,合计神彩彩票登陆运输能力为1.83亿吨/年。黄骅港拥有17个神彩彩票登陆装船泊位,场地堆存能力380万吨。与庞大的神彩彩票登陆吞吐能力相比,黄骅港的神彩彩票登陆堆场设计能力较小。从2016年开始,进港神彩彩票登陆种增多后,给黄骅港垛位管理和生产组织带来很大困难。尤其一遇到恶劣天气造成的长时间封航,容易造成黄骅港压车压船现象发生。  准池线运神彩彩票登陆铁路投产后,“准池-朔黄-黄骅港”运神彩彩票登陆通道的运距近、综合成本低的优势开始显现。加之黄骅港设备、设施对外开放,非神华神彩彩票登陆也可以进入黄骅港中转下水; 2016年,黄骅港新增近4000万吨的伊泰和准混货源进港,为朔黄线和黄骅港神彩彩票登陆运量实现大幅增加奠定基础。黄骅港在市场下行,需求不旺的情况下,竞争能力甚至超过了秦皇岛港,2016年,黄骅港神彩彩票登陆吞吐量超过秦皇岛港神彩彩票登陆运量多达1370万吨。  为避免黄骅港出现神彩彩票登陆拥堵现象,更有利于下游用户拉运畅通;加之积极发挥秦港稳神彩彩票登陆价、保供应的优势,2016年四季度,发改委要求增加秦皇岛港方向神彩彩票登陆资源,而铁总和太原路局也积极配合,增加秦皇岛港方向神彩彩票登陆车。2017年,神华和伊泰等大型发神彩彩票登陆企业将大量伊泰、准格尔神彩彩票登陆资源调往“大秦线-秦皇岛港”运神彩彩票登陆通道,中小神彩彩票登陆企和贸易商也增加了秦港方向的下水资源,促使秦皇岛港神彩彩票登陆吞吐量同比去年出现大幅增加,去年,秦皇岛港神彩彩票登陆吞吐量高出黄骅港2210万吨。(本文章为鄂尔多斯神彩彩票登陆网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)
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